麻布兒嬉遊記

第三天  倉敷 - 岡山搭乘南風號至琴平(金刀比羅宮)-琴平搭南風號到高知 (宿高知 Richmond Hotel)  (3rd day use pass)
   琴平至高知交通時刻
 

第三天  倉敷 - 岡山搭乘南風號至琴平(金刀比羅宮)-琴平搭南風號到高知 (宿高知 Richmond Hotel)  (3rd day use pass)
倉敷到其琴平時刻表
 

 
第二天 倉敷 - 岡山搭新幹線到廣島-換乘普通車到宮島口-轉乘渡船到嚴島神社 回程至倉敷 (宿倉敷 Dormy Inn) (2nd day use pass) 
宮島位於日本瀨戶內海廣島灣西南部的島嶼，鄰近廣島市，列為日本三景之一，無論是日本的風景名片或旅遊與文宣上常可看到在海面上的紅色木鳥居- 巖島神社，不難看出此島嶼在日本人心目中的地位並非常自豪地世界宣傳

捨棄岡山縣的大城同時也是我們前往四國的主要交通樞紐中心的岡山市(OKAYAMA )而選擇倉敷(KURASHIKI) 作為我們這次旅遊的第一個停點，原因是我們一家向來喜歡小地方，另外則是被日本旅遊局網站上倉敷美觀地區河川兩岸垂柳交錯、白牆土倉的復古景致吸引而決定親身走過、親眼見證到這處處歷史足跡的區域
從JR 倉敷站出來後由右邊的天橋走下延著倉敷中央通り 直走下去約10分鐘內的路程就到了美觀區的路口，沿街有許多紀念品、特色商店與餐廳，據說這些建築皆是過去的倉庫改建成的，倉敷川兩岸栽著柳樹、沿岸連綿不段的白牆倉庫，偶有微風吹過、柳樹搖曳婆娑、風鈴聲與河川上姿態高雅的天鵝悠游著，雖是盛暑的下午時段外頭非常非常暑いね！但這幅景色會讓人有種時空交錯的 FU, 忘卻炙熱的陽光與難耐的高溫囉!!
另外值得一提的是，倉敷除了美觀區為主要觀光客遊走的景點外，在本町與東町的巷弄內尋訪，會不經意的發現更具歷史痕跡與選擇選離人群的獨特餐廳與小型工作坊或美術館喔!
倉敷市travel map

第一天 Osaka Airport ( 大阪關西機場) - 機場快線 Haruka 遙號 - 新大阪 轉搭新幹線至岡山換local train 到倉敷 (宿倉敷 Dormy Inn ) (1st day use pass)
火車交通時刻表
     
今天是路程充實的一天，抵達機場後因為沒太多人潮（好像只看到台灣飛來的這架飛機的乘客）很順利的就出關取到行李，爭取時間趕緊到機場二樓的綠色窗口兌換JR pass, 然後趕搭13:16出發的Haruka20號前往新大阪開始我們的日本行程。

原本自信滿滿的認為這次的旅遊行程一定能輕鬆搞定，萬萬沒想到遇到四國交通"塞"住了好些天，最後為配合也可說是讓手上的JR 全國 Pass 發揮最大功效(1.只有連續的票種 2. 充分運用日本新幹線長距離的移動) 以及盡量減少拉著行李移動的體力磨練，行程又再次修改且決定給它final 囉! 我也不想再傷腦神經了啦!! 想愈多行程愈是無法敲定，旅行sometime 需要取捨並留些空間給途中加點刺激與冒險的機會!!!
 
日本11天10夜火車自由行　JAL air ticket plus JR railpass 7 days 行程路線
第一天 Osaka Airport ( 大阪關西機場) - 機場快線 Haruka 遙號 - 新大阪 轉搭新幹線至岡山換local train 到倉敷 (宿倉敷 Dormy Inn ) (1st day use pass)

暑假快到囉又是家庭旅遊的季節囉! 每每決定要去哪 ? 國內? 國外? 總是傷透腦筋，過程中也一變再變，這回更是戲劇化的結果，曾考慮英國、南法、最後幾乎意念堅定的要由德國慕尼黑經奧地利最後到義大利Verona，又用火車延著阿爾卑斯山麓一路玩下去。Anyway, 在一週末的早餐討論後，雖歐洲仍是我們喜愛的地點，時間以及費用考量下，2011年暑假我們將前往日本，並選擇未曾去國的四國及順道參觀京都夏季赫赫有名的祭典祇園祭，先趕緊將路線note 下來......就算出發前行程又變卦，至少曾經研讀過的資料與安排路線先紀錄下來為未來的參考
 
第一天 Osaka Airport ( 大阪關西機場) 經 岡山 到倉敷 (宿倉敷)
第二天 倉敷 - 岡山 - 高松 (栗林公園 - 琴平- 金刀比羅宮)  (宿高松)