麻布兒嬉遊記

不管國內或國外，長天數短天數旅遊，行程住宿交通吃喝總是最燒腦筋最吃力不討好的工作。咱們家旅遊程安排向來是當媽咪我躲不掉的工作，終於讓我坳到一次可以耍廢，2019 的中歐行就交由寶貝兒子安排了，直到出發前我仍搞不清整個玩耍路線，兒子也未提供完整資料(當媽的要求太多 會被嫌棄的) 只好邊走邊零碎紀錄，果真不是自己研讀準備的旅遊資料還真的進不了狀況，有種走過就忘了的感嘆很不踏實，我絕對是勞碌命型的人格，凡事想事必躬親!!

 每回的旅遊行程交通的安排敲版總是最傷神的, 常癡心妄想要詳記每個遊記當美好的回憶，當然最後一事無成。還是先記得我們當初如何走的可能較務實吧。

我知道若不趕緊整理此次家庭旅遊的行程照片，...再過數日、數月一定會從記憶中淡去褪去.......再懶!也得將路線行程先存留下來...........其它得就慢慢so 囉!

瑞士雖然不大, 交通系通又super 的便利! 但僅用8天5夜的時間造訪該如何安排與取捨呢 ? 還真讓人傷透腦筋?

很難得的在上個月(5月) 春天的時間到瑞士參加個tour, 8 天5夜的時間搭了數趟火車跨越了德語區、義語區及義大邊境，也登上了著名的少女峰，雖緊湊也還稱得上充實的行程 

這周末在翻閱東京衣芙ef 雜誌4月號與法國保養品牌 DARPHIN 的DM時 很湊巧的都有篇法國巴黎 Must Visit or Must eat 的介紹,乾脆趁還有動力意願時先趕緊做個記錄，下回自己有機會或朋友去巴黎時應該會有些幫助吧

1. Louis Vuitton 路易威登總店 ，位於香榭大道的路易威登總店是眾多名牌迷遊客們最嚮往的景點之一

3月中因公差也因為配合班機, 在法國巴黎有2天free time，一如往常懶散的習性,並未因為這多出兩天的自由時間認真想想該到巴黎哪走走晃晃，帶著一張巴黎1-5區 3天效期的交通卡就這樣由巴黎戴高樂機場(CDG PARIS AIRPORT TERMINAL 3) 搭乘 RER B 線到巴黎北站(PARIS NORD) 再轉換地鐵 到 Montpartnasse 區下榻的旅館，過程中搭車轉車找出口找旅館說真的其實蠻費時也費體力，但也因為沒計畫既不趕時間也沒下個行程的壓力，頓時間讓我覺得這樣的歷程也沒錯，一個人旅遊時就是這樣放慢 隨性 不用配合任何人，哈! 尤其是當較其他旅客先找對出路與出口時，我想自己當時的表情一定有些得意吧!

既然已經買了交通卡，當然還是得多搭個幾趟才符合經濟效益，在旅館房間東摸摸西拍拍休息過後出門去了，去那咧???? 拿這路線色彩鮮豔的地鐵圖東看西看先去了羅浮宮 再隨意在路面上走走 看到地鐵在往下搭地鐵到 Galeries Lafayette 百貨看觀光客排隊買名牌的盛況.. 就這樣 1 區  2 區 8 區 9 區 .... 最後再返回Montpartnasse，咦! 真的有夠隨性耶!

在歐洲搭乘跨國的高速列車頭等艙, 最大的誘因應該是票價包含了在列車座位上享用”Seat Menu”喔 , 二月份與一夥同事搭乘由法國巴黎(Paris)前往荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam)的西北列車( Thalys)頭等艙,3個多小時的旅程,在巴黎(Paris)登車後沒一會時間服務人員即開始提供每位頭等艙的旅客早餐餐點還有好多好多飲料選擇，列車在過了中途站布魯塞爾(Brussel) 停站後，此時座艙服務人員更換新組員，咿咿呀呀 ~ 這怎麼跟航空公司非長程線一樣的戲碼咧?? 更棒的是，列車在布魯塞爾啟程後，服務人員又前來Serve 豐富的午餐，這點我到是蠻 surprised的，另外還要了免費的佐餐酒~在歐洲每回用餐付錢時可是都讓我心在淌血般的疼嘞! 在寬敞的座位上享受兩餐豐盛的餐飲加上免費的Wifi....真是滿足捏!

別以為座頭等艙息,一定得付出高額的票價，西北列車( THALYS) 常不定時推出頭等艙Early Bird 早鳥優惠，只要及早計劃就有機惠用超超值的票價享受頭等艙的服務喔!

難得一個人過悠閒週末下午，造訪了離家不遠的咖啡店，隨意翻著店中擺放的旅遊書，翻著翻著不斷回憶著曾經造訪的城市或景點，驚覺腦海中的影像是片斷、不連貫，一向自豪的記憶力不再管用了，有股衝動想一股腦兒的將依稀記得的景點事物全部補記下來，憑著突來的衝勁回憶起兩年前的德國之旅來到了德國第一高峰 - 楚格峰。
近3000公尺高的山峰，天氣晴朗時可由山頂眺望德國、瑞士、義大利境內阿爾卑斯群峰的壯麗景觀。山頂的觀景台橫跨德、奧邊境，過去台灣遊客若想體驗在山頂一腳踏入奧地利國境是需要經由崗哨人員 Passport control 檢查是否持有有效的奧地利簽證。隨著申根簽證發行到2011甚至國人赴歐免簽證，邊境崗哨由原本設定功能性轉而成為一種紀念性的功能。

要在9日內一次跨國旅遊3個國家,說真的這不是我旅遊的風格. 因為我喜歡的是慢漫遊　放慢腳步又保留些彈性！這才真的有度假的 fu, right  但這回有大半原因算是公出, 假期有限,同行的同事有幾位是第一次來到歐洲，所以就將最最著名的城市 倫敦、 巴黎、 阿姆斯特丹 放入行程讓大家照片拍的夠,shopping 有瞎過癮 ! 不過我還是私心的將遠在法德邊境的史特拉斯堡排入行程,果真這小鎮也是我此行中最鐘愛的一個點，此外，因為其中一位同事認真的蒐集餐廳資料，這回旅行吃得有夠飽足的呦!

堪稱緊湊的英法荷9天之旅行程路線簡介

過年後2/15日去了一趟歐洲,只有9天短暫的停留倫敦、巴黎、史特拉斯堡、阿姆斯特丹，四個地方的天氣都比原先預期的好太多囉！時有陽光出現，真是太Lucky 了！聽說這些天台北是既濕又冷的，心中還有點得意咧！避開一次寒流，因為今年的冬天在台北真是冷夠了!

此次歐遊行最大的感概是年紀大囉！我發現自個愈來愈喜歡小城鎮，比起London 、Amsterdam and Paris，我反而較喜歡小巧的 Strasbourg 及最後半天年臨時跑到阿姆斯特丹北邊的桑斯安斯(Zaanse Schans)，當然還有我最愛的火車囉！穿越英法海底隧道的歐洲之星(EuroStar)，行駛於歐洲西北方四國的荷、比、德、法四國的紅色列車(THALYS)及第一次搭乘2006通出的TGVEst 列車前往法德邊境，每款列車餐點與服務都有其特色，我個人是最最喜歡西北列車(THALYS)頭等艙的服務與餐點，還有FREE WIFI 太便利囉！歐洲之星雖車廂舊了些(據說今年2011已有更新列車的計畫)，但列車上的服務人員態度比我以前搭乘的感覺還要棒，一點也不像是歐洲人的服務STYLE就是了啦! TGVEST 鮮豔的內裝與舒適的座椅是賣點,因為此路線頭等艙未供餐，跑到餐車去瞧瞧，服務人員的水平~ 嗯~ 就是標準的法國人服務囉!

瑞士的火車常有著大大的車窗，好似貼心的讓旅客不錯過任何一幅美麗的風景畫。瑞士人果真有著生意人聰明的頭腦。鐵路公司充分發揮瑞士的優勢與特色，在旅遊市場上成功的打響瑞士景觀火車的名號。數條著名的景觀火車早已成為遊客前往瑞士旅遊的主因之一。

其中黃金列車當屬是最著名景觀路線之一吧！ 在不捨的心情下與停留3晚的 interlaken Say bye bye後，我們搭乘黃金列車(Golden Pass Line ) 前往法語區的蒙投(Montreux)。黃金列車路線由瑞士德語區的琉森(Luzern)為起點串聯因特拉肯(Interlaken)、茲懷斯文(Zweisimmen)、蒙投(Montruex)，由三列景觀火車(Brunig + BLS+MOB)接駁起來。所以此行我們僅搭乘由Interlaken 出發後的兩段。當列車抵達後當然最令人興奮的無非是列車本身黃金色系的車身，燦爛得讓人不敢直視的貴氣喔。列車沿著河畔行駛，車窗外湖光山色的美景美的太不真實了，難怪常有人說瑞士窗景就像一張張風景明信片。原本想說暑假旺季期間車廂內應該載滿慕名而來的遊客，結果是空曠的車廂，或許是頭等艙乘客較少吧 ! 偌大的車廂彷彿是我們的專屬空間真是有種VIP的感覺，連景觀車窗外的景色也有種獨享的錯覺喔！

寫這篇遊記與我前篇遊記時間已過一個月了吧，實在太佩服那些能夠快速且洋洋灑灑寫出多篇文章的人，對我來說是個艱鉅的"大"工程，嗚~我的瑞士遊記完成日好像仍遙遙無期。

到瑞士騎腳踏車是此次瑞士行另一重要體驗。尤其是在瑞士相關網站查詢與朋友推薦，由因特拉肯 (Interlaken)出發環布里恩茲湖(BRIENZ)與圖恩湖(Thun)騎腳踏車應該是最平坦輕鬆的路線。事先已先探問好租腳踏車所在與算法，我們一家三口直奔車站月台附近的2F腳踏車出租店挑選合適的腳車、試騎然後踏上車車發囉。因為眾所皆知瑞士無論hiking 或 biking都有非常清楚的指標，也就不太注意cycling 地圖這回事當然也沒事先研究一下，想說往Brienz 的方向就對了。果真如預期的翠綠的湖水或點綴著幾颼遊艇、遊船在加上遠近山群的環侍的天然景緻讓我們沉浸在自然樂活的氛圍中。沿途的河岸邊常看到有人穿著泳衣享受夏日的陽光。我們也入境隨俗的找了個可以下水的岸邊(我這位亞洲來的歐巴桑，習慣閃躲豔陽，專找陰涼處)，雖說是陽光普照的天氣，湖水還真"冰透了"也棒呆了。沿路騎騎停停，體力是愈來愈差，啊!前方又是一陡坡，雖然配合著變速，雖然雙腳奮力的踩著，但~ 騎不上坡，眼看著不知是當地人或遊客腳踏車掛上嬰兒車從我旁邊騎過，接著又是幾輛插身去過，雖不甘心，但我決定投降，真的真的騎不動了，丟臉也無所謂了啦！就給她一直牽著腳踏車走下去，但心裡也真的有些慌！現在後退到原點也不是，前進也不知還要多久，布里恩茲到底還要多遠啊！在體力與心情down 到谷底時，發現有碼頭與遊船的指標，用盡我歐巴桑最後僅存的腳力與勇氣騎過去瞧瞧是否有其他方式可以回到Interlaken，果不其然這看似無啥人煙的地方是布里恩茲湖遊船路線的一停靠站，確認遊湖路線後與售票窗口詢問船票價格，Again,因為我們持有瑞士火車通行證，所以可以免費搭乘，but三個人的腳踏車得另外購票，結果是腳踏車比人值錢，不過值得啦! 要不等我騎到原預定的Brienz不知以為何時了。

前往少女峰延途的風光景緻轉換列車各具特色的吸引觀光客的目光!!

interlaken ost - Grindelwald 的 Berner Oberland 列車到站,鮮豔的車體份外引人注目, 小火車迷當然得

清早起床掀開窗簾,窗外耀眼的陽光與湛藍的天空,今天絕對會是上少女峰的最佳日子,用完豐盛的早餐加快腳步走到車站,深怕浪費一分一秒似的

以Interlaken ost 為起點，上少女蜂的火車路線兩條， 一是經由格林德瓦( Grindelwald)  到 小夏克(Kleine Scheidegg)換搭少女峰火車到達少女峰(Jungfraujoch)。或是選擇經由勞特布魯嫩( Latuerbrunnen) - 文根(Wengen) 同樣到小夏克(Kleine Scheidegg)後換車抵達目的地少女峰。因為沿途停點城市皆已自形成一渡假點非常值得造訪，且上山的班車頻繁，建議只要在車站拿一份詳細的往返少女峰的班車時刻表，就可拿捏好中途的停點城市的接續班車的時間。另外，少女峰火車票來回票不限制來回須走同一路線，所以大力推薦上山與下山可選擇不同路線，一張火車票走透透少女峰火車各站與鄉鎮。舉我自己的例子，除了山頂外，我同時有拜訪了Gindelwald Wegen Latuernnen 與 kleine Scheidegg，但因順路且依火車時間安排估算停留時間，真得是既充實又不嫌緊湊的Itineray。

兒子在我跟老公半脅迫下,終於對我們母子倆的部落格有了首次貢獻。寫了篇他少女峰之旅的心得!真的是"寫"喔,因為電腦打字是由我這個作媽的代勞。有別於大人的角度，由10歲小孩看少女峰，登山鐵道、換乘火車經歷與山上的Snow Fun ，似乎讓他留下更深刻的印象。 行前原本有些許擔心，FOCUS 在爬山、健行的瑞士行對小孩來說是否boring 了點 ? 但在瑞士處處可見與大自然結合或善用該處景觀特色所架設的遊樂設施，很容易讓生長於都市的小孩"玩"的樂趣無窮，也讓小孩學習到與大自然共處是多麼棒的生活方式! 

兒子的"少女峰遊記"

少女峰地區除了著名的少女峰外,周圍也還有數個城鎮值得拜訪。 如位於山腰的格林德瓦( Grindelwald)、文根 (Wegen) 、佛斯特 (First), 山谷間的勞特布魯嫩 (Lauterbrunnen)還有我們下榻的城鎮因特拉肯(Interlaken)。正因為有眾多的景點，安排行程時我們一直很猶豫在少女峰區停留四天三夜夠嗎 ？但想去的地方太多了,勢必得有些取捨。抵達Interlaken 時間約下午1點半,將行李放到住宿處後還有充裕的時間出外,加上我們要充分利用手上的瑞士火車通行證(Swiss Pass)盡情的玩耍瑞士。於是挑選了一段我們先前規劃的路段(Grindelwald- walk 15min-cable car -First-walk 1hr-Bocholpsee- walk 1hr- first) 出發囉! 搭上火車由Interlaken 前往格林德瓦Grindelwald,再由此轉搭纜車上佛斯特(First)。既然主要目的是前往First,所以Grindelwald只有在往返搭乘First 纜車站的路上速速瀏覽。第一眼的感覺覺得跟Interlaken 有點像,走著走著愈發感受兩者間不同處，除了因高度感覺視野更開闊外，這兒的度假氣氛似乎來得更為悠閒。或許人潮未如Interlaken來得擁擠，也沒多到讓人眼花撩亂的店家與住宿旅館 B&B。若有打算在少女峰區停留數天的遊客,Grindelwald應該會是不錯的選擇喔! 終於來到前往First 的纜車車站囉,照例拿出我們的瑞士火車通行證(Swiss Pass)及家庭卡購買纜車票。如預期的，售票人員告知纜車票可以有50%折扣(來回32CHF),更令人驚喜的因為手上的家庭卡(Family Card), 10歲的兒子可以免費搭乘，真是Surprise!接下來在First所觀賞的景觀,大概是2009去德國楚格峰山頂更讓人動容。海拔2168公尺高度,在夏日看不到積雪，望眼看去翠綠的青草上佈滿了粉、紫或黃的小花，往低處望去一片片原野，交錯稀稀疏疏的瑞士小屋，交幟著綿密的hiking步道，好似童話故事中的景色重現。駐足於當前的心醉的美景,打算Hiking到Bocholpsee的壯志,因時間不足而作罷了.

滿山遍野的小花,久違的景像

坐火車由Bern 到Interlaken 僅需47min車程.延途景色優美,當車窗外風景變換為一幕幕的湖光景色時,就知道火車已逐漸靠近因特拉肯 (Interlaken). 因特拉肯位於布里恩茲湖(Brienzersee)與圖恩湖(Thunersee)之間因此擁有絕美的湖光山色.另為因位於少女峰山腳下的優越位置,成為旅客拜訪 少女峰並經之地,所以成為一廣受歡迎的度假點. 當我們一走出因特拉肯車站(Interlaken) 確實立即感受到歡熱的度假氛圍. 面積不大的因特拉肯有兩個火車站 ,一為東站,一為西站,兩站中間以主要大街 Hoheweg相接, 步行約15~20min. 無論東站或西站交通都很方便,我們此次下禢地點在西站,走在西站這方向的街上,感覺好像在逛懇丁大街,街道上人聲鼎沸好不熱鬧啊! 只是人種膚色來的多"彩"化罷了.慢慢接近東站時,人聲車聲吵雜聲逐漸減少,旅館的等級好似乎也較高檔,街道因行人較少也好走了起來~ㄣ,有回到瑞士的感覺! 說真的! 若在一次選擇我想我會住在東站,畢竟來的瑞士而不是像墾丁的渡假點.

伯恩-瑞士的首都,但論人口、論名氣似乎都不及火車車程僅需50分鐘的蘇黎士來得名聲響。或許不少人跟我以前一樣,以為蘇黎士才是首都咧。這可能跟無論網路與書籍對伯恩也著墨不多也有很大的關係。還好這次行程在選擇住宿點時決定住在伯恩,也發現到伯恩較我們想像中更具古典氣質，置身其中好似又沉浸在輕鬆的氛圍。漫步在舊城區綿延的石板路上有的是種懷古的"feel",沿途經過鐘樓、舊城區內維護良好的舊建築、騎樓，與街道上形形色色的噴泉，若非此時電車經過,我已經忘了身處何時。
想一覽無遺伯恩老程的全景, 伯恩人會告訴你玫瑰園 Rosengarten 會是最佳的地點(哈! 這點旅遊書上也有說啦)。巴士 12號到Barengraben站下車,延著指標跺步在充滿綠蔭的山坡路不消多少時間即抵達玫瑰園。阿勒河(Aare)U 形的大河灣將老城繯繞起來的景致,及教堂所傳出的鐘聲在微風中一陣陣的傳頌, 気もち いいです～此景讓同樣住在首都(台北) 的我們好生羨慕啊! 這次停留時間太短了, 下回若有機會到瑞士, 我定會再來拜訪- 伯恩!