3月中因公差也因為配合班機, 在法國巴黎有2天free time，一如往常懶散的習性,並未因為這多出兩天的自由時間認真想想該到巴黎哪走走晃晃，帶著一張巴黎1-5區 3天效期的交通卡就這樣由巴黎戴高樂機場(CDG PARIS AIRPORT TERMINAL 3) 搭乘 RER B 線到巴黎北站(PARIS NORD) 再轉換地鐵 到 Montpartnasse 區下榻的旅館，過程中搭車轉車找出口找旅館說真的其實蠻費時也費體力，但也因為沒計畫既不趕時間也沒下個行程的壓力，頓時間讓我覺得這樣的歷程也沒錯，一個人旅遊時就是這樣放慢 隨性 不用配合任何人，哈! 尤其是當較其他旅客先找對出路與出口時，我想自己當時的表情一定有些得意吧!
既然已經買了交通卡，當然還是得多搭個幾趟才符合經濟效益，在旅館房間東摸摸西拍拍休息過後出門去了，去那咧???? 拿這路線色彩鮮豔的地鐵圖東看西看先去了羅浮宮 再隨意在路面上走走 看到地鐵在往下搭地鐵到 Galeries Lafayette 百貨看觀光客排隊買名牌的盛況.. 就這樣 1 區 2 區 8 區 9 區 .... 最後再返回Montpartnasse，咦! 真的有夠隨性耶!
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2012 的春節北海道之旅，在每天零下4- 10幾度的低溫下, 外出賞雪 泡湯 搭火車和享用當地美食中畫下句點。 雖是凍到不行了的溫度, but一片雪白銀色世界真的是讓人( 或是我們這些亞熱帶國家來的人)無法抵擋的美景，當地人忙著鏟雪 除雪 我們則是樂的 玩雪 堆雪人。
這回的行程多虧我們家老爺子事前的努力規劃與查詢, 除了 1月24日原訂到搭乘旭川動物園列車因大雪遲遲未開而調動到1月25日外, 其他一切都follow up 我們既定的路線很順利的到達喔
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跨年了~今天是邁入2012年的第一天,因為重感冒早早入睡來不及在跨年倒數計時給自己2012 年許個大大願望~ 有點殘念, 但想想每年的立志與願望從沒有認真看待過更別說完成過,這個儀式也就沒那麼重要囉!!!
不過,再過2週我們就要出發前往北海道的行程倒是真的得趕緊final, 要不屆時冰天雪地的可是更淒慘!!!!!!
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2012 的農曆年有9天假期 , 不趁機出門似乎太可惜了......想著想著不抱希望的問了一下機位,日亞航 19Jan出發竟然還有3個低艙等的座位到日本東京,太surprised.. 所以不加思索的訂了位開了票
問題是我的目的是北海道耶~ 這次花在交通上的時間大概不輸2011暑假時去四國的行程, 還沒搞定行程就已覺得累了.
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雪霸之旅DAY2 的行程, 除了起個早碰運氣等太陽由山的那一頭跳出來外, 另外一個重點行程就是前往雪霸國家公園檜木巨木群步道。
觀賞日出的計畫，在傻等約莫30分鐘後宣告放棄，因為雲層太厚了太陽公公找不到空隙鑽出來露個臉~~ 最最失望的當屬我家兒子囉! 在不賴床睡眼惺忪的走到觀景台期待能看到ㄖ出時的那一霎那...殘念耶!
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雪霸休閒農場是這回我們兩天一夜下榻的地點...
事實上,我對雪霸國家公園附近的住宿都不抱太大的期望,一來是這區域的住宿選擇不多,二來是深山裡要要求舒適與完善也有點強人所難 ,三是向來對國內的住宿(尤其是風景區的)價格與品質永遠不成比例的消極想法!
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這次的旅行雖然只是國內兩天一日的旅遊 ，但秋冬之季氣候變化很大，所以一切看天決定看天公空賞不賞臉! 所以我們出遊的地點曾考慮明池國家公園 或雲林古坑及新竹五峰鄉的雪霸農場。最後考慮天氣及交通的考量決定了雪霸，並且在出發前一天很Lucky 的先前怎麼看也沒房的雪霸休閒農場在網路上突然跳出空房真是"天"註定囉! 那就出發吧!
我們一家子最討厭塞在車陣中, 所以選擇星期天早上8:00鐘即出門,果真沒有碰到甚麼車潮。由北二高下竹東交流道沿路依著雪霸國家公園的指標到達我們要住宿的地點雪霸休閒農場，路線說起來很簡單但到達目的地約11:00,也開了3個小時的車尤其是山路有些路段修修補補的確實不是很好走!
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由高知經松山到道後溫泉在查時刻表時總覺得好漫長的路段啊! 再次感嘆四國交通大不易。根據旅遊資料與在blog 爬文的結果，大多人選擇的是高速巴士(2h30 車資約 3500 yen) 時間花費上會較火車(含轉車約4h) 來的少。BUT 我實在不想浪費我手上的 JR火車票, 既是連續7天的車票就算不用日期照算，那豈不虧大了，也有損我自稱"火車旅遊達人" 的誇號
!! 於是無論如何都得說服自己與家人火車時間班次好掌控、座位較舒適連想上廁所都方便，另外巴士一定像台灣的高速高公路一樣塞在路車無法移動也無法預估正確時間，ㄟ! 就這樣的像催眠般的讓一家人無怨言的心甘情願搭火車棄巴士到愛媛線松山去了。 事實上坐火車旅遊窗外一幕幕景致向來讓遊客目不暇己，沿瀨戶內海而行的鐵道線錯過這次下次不知待何日?
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和風居食堂 (Usagi) 是在家附近於七月底新開的餐館，每天完成工作後接下來又開始為今天晚餐要吃甚麼? 板橋住家江子翠站附近該吃想吃的皆試過了,最後已篩選就那麼3-4家可選擇! 頻繁造訪也深怕會膩的結果，就這樣帶著兒子騎著單車在住家附近晃啊晃的撇到"和風居食堂" ，位於文聖街上但很明顯風格走向與鄰近店家截然不同，偌大的玻璃、木造的桌椅與吧台，尤其是吧檯後牆面開放架上琳瑯滿目的酒瓶, 在老在地住宅區多數晚餐不是自家開伙就是簡單解決的模式，讓我對這家店充滿了好奇想一探究竟。
餐食的種類選擇分為定食、關東煮、炸物與烤物(串燒)，每項目內的菜單選擇並不多，但可理解初開店仍在嘗試與尋找與顧客謀合的菜色與價格!
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這篇內容是今年7月17日前往京都參加祇園祭時拿到英文版的解說(因日文版看不懂), 為讓兒子對此次旅行有些紀錄對此的祭典有進一步認識，所以assign 給他的回家功課=將內容研讀完後翻成中文,在數次上網查資料與不斷查字典雙管齊下的功夫完成這項工作, 坦白說這功課不太容易，所以我這位做媽媽的要給他拍拍手!!
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無論在旅遊書或借腳踏車時詢問店家所建議的景點不外乎都是 不破八幡宮、一條神社、安並水車之里、蜻蜓自然公園及佐田的沉下橋、船行屋等。對我們來說,最具魅力度的當然是沉下橋及船行屋等景觀。所以一決定由中村車站一股作氣騎到佐田的沉下橋再折返至較進中村市的景點。沿路的指標並不明顯加上看天空似乎隨時會降雨的趨勢，擔心著若大老遠跑來這啥也沒看到不就太殘念囉! 好在，我家老爺適時停下鐵馬詢問路邊的超商，很幸運的正好就在此超商門口必需過馬路了，然後繼續直行至過四萬十川赤橋，再右轉沿河堤往下一直騎就可騎至沉下橋，這一指引讓我們免騎許多冤枉路及浪費體力。
事後看看地圖(如下)，其實路線真的一點也不複雜，只是初到中村時地圖有如"天書"看不懂!!
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四萬十川號稱為日本最後的清流,也是我們此次來四國的重點行程之一。
持JR Pass 搭乘火車到四萬十川， 其中窪川到中村路段JR PASS 不適用須補票 ，這點讓我們當初規畫行程時對於要不要買四國生日券一直拿捏不定主意，最後在整個行程整調整後還是決定買JR 七日券捨棄四國券。但，四萬十川的美名魅力太大了, 捨不得從清單中刪除，就算補票價還是去!! 同時為了能有較閒餘的時間騎鐵馬遊清流，我們提前一晚入住高知市，方便一早由高知車站搭車前往這個區域的主要交通樞紐中村市。
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第一次拜訪義大利食堂這家店是與友人餐會時友人約在此才知道這家義大利麵館! 義大利食堂 ( La Bettloa ) 位於南京西路中山捷運站出口 麥當勞後方巷子內。 為何以前未曾注意到這家店呢 ? 原因是中山捷運站周邊向來是餐廳美食的一級戰區有太多玲郎滿目的特色餐館要一一發掘本來就不容易!!! 加上 La Bettloa 剛好夾在赫赫有名的咖啡店米朗琪一二店中間，每回走到此巷口看到排隊人潮就令我百思不解的快快閃人所以也就沒機會注意到埋在此巷內店面又不明顯的" 義大利食堂" 囉!
但我個人到還蠻喜歡這家店，感覺上是一家人共同經營的餐館，男主人就是主廚而女主人就是負責甜點與飲品，那麼外場就是兒女群負責的囉!! 哈! 這組合純屬我臆測未證實過的編排! 不過看來確實很像一家人，長相都那麼點像卡通影片的人物外型有點樸拙可愛!! 噗!! 可是服務應對真的就普普啦!! 嗯~ 一家人嘛!! 個性都有點像樸拙木訥不擅應對的感覺!!
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第三天 倉敷 - 岡山搭乘南風號至琴平(金刀比羅宮)-琴平搭南風號到高知 (宿高知 Richmond Hotel) (3rd day use pass)
琴平至高知交通時刻
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第三天 倉敷 - 岡山搭乘南風號至琴平(金刀比羅宮)-琴平搭南風號到高知 (宿高知 Richmond Hotel) (3rd day use pass)
倉敷到其琴平時刻表
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!! 於是無論如何都得說服自己與家人火車時間班次好掌控、座位較舒適連想上廁所都方便，另外巴士一定像台灣的高速高公路一樣塞在路車無法移動也無法預估正確時間，ㄟ! 就這樣的像催眠般的讓一家人無怨言的心甘情願搭火車棄巴士到愛媛線松山去了。 事實上坐火車旅遊窗外一幕幕景致向來讓遊客目不暇己，沿瀨戶內海而行的鐵道線錯過這次下次不知待何日?
國外旅遊 (3)
